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外运公司滞箱费和多式联运合同纠纷案
时间:2010年09月11日  编辑:佚名 来源:不详 浏览:

  2001年2月19日,某机电公司(下称机电公司)与某外运公司(下称某外运)签订《多式联运合同》,委托某外运负责承办全套2 X 3000KW 火力发电站设备从黄埔经曼谷至缅甸大其力市的全程运输工作。某外运于2001年3月20日向其签发了中外运国际联运公司的多式联运提单。合同争议适用中国法律,管辖机构为机电公司所在地人民法院。

  2001年3月7日,某外运与某国际货运有限公司(下称货运公司)签订《海运出口货物运输合同》,双方约定由某外运委托货运公司办理其出口电力设备的出口订舱、运输业务,负责将货物从黄埔运至曼谷。货运公司应按某外运规定的时间并按要求的数量向某外运提供足够的空集装箱,以便装箱,并应在货物出运后二个工作日内,按某外运的要求向某外运提供海运提单。货运公司于3月22日向某外运提供了由某公司签发的某集装箱运输有限公司(下称集装箱公司)的海运记名提单,收货人为泰国巴帕玛公司(下称巴帕玛公司)。《海运出口货物运输合同》争议适用中国法律,管辖机构为中国海事仲裁委员会。

  2001年3月8日,某外运与巴帕玛公司签订《国际联运合同》,委托其将上述货物从曼谷港的CY堆场运至缅甸的大其力市火力发电站工地。合同争议适用中国法律,管辖机构为中国海事仲裁委员会。

  2001年4月2日,货物运抵曼谷港,巴帕玛公司接货并安排货物在泰国境内的进出口报关及转运至缅甸大其力的运输工作。4月20日,本案所涉44个集装箱及其货物在运往缅甸大其力途中的泰国湄赛并准备报关时,湄赛地区数以千计的群众进行示威游行,以在缅甸大其力建设火力发电站将会对湄赛地区造成环境污染为由,阻扰货物出关。4月21日,示威群众企图迫使海关和当地政府当着民众的面开箱,以证实究竟是发电机还是制造毒品的机器,若不愿开箱,示威群众扬言要将这44个货柜放火烧毁。鉴于示威群众的偏激,为了保证货物的安全,减少可能造成的更大损失,巴帕玛公司于21日下午4点,在政府和有关人员和军方的配合下将全部44辆集装箱拖车拖离现场,运回曼谷免税仓库存放。

  事件发生后,某外运及时通知了机电公司,双方一起请求中国政府通过外交途径帮助解决。经过多方努力,泰国政府同意减免45%已发生的未付仓储费,并同意在适当的时候将货物转移至泰国政府指定地点免费存放。

  由于货物原因导致运输合同不可能得到履行,某外运以不可抗力因素为由于2001年6月25日书面通知机电公司,提出解除合同。机电公司于同年7月30日发来电报,答复同意解除合同,但保留向某外运的索赔权。

  2001年4月23日,货运公司向某外运出具运输结算单,某外运因此向货运公司支付了全部运费,并得到货运公司出具的四份国际货物运输代理业专用发票,发票载明所收款项为“海运费”。

  集装箱公司由于一直未能收回集装箱,于是多次要求某外运和机电公司承担集装箱返还和支付超期使用费的义务,但遭到拒绝。2002年9月23日,集装箱公司向广州海事法院提起诉讼,要求某外运和机电公司共同返还44个集装箱和承担集装箱超期使用费70多万美元。

  (2)处理结果

  关于滞箱费和返还集装箱纠纷,广州海事法院于2003年9月22日作出一审判决:一、某外运返还集装箱公司44个集装箱;二、机电公司支付原告集装箱超期使用费747,184美元,某外运承担595,136美元的连带责任。[1]

  某外运为与机电公司就多式联运合同纠纷达成一揽子解决方案,放弃了对集装箱公司的上诉请求,与集装箱公司、机电公司三方达成一揽子解决方案:某外运向集装箱公司支付1